La grasa sintética de disulfuro de molibdeno DF-30 para temperaturas ultra altas incorpora un espesante y un aceite base sintético con excelentes propiedades térmicas, además de un lubricante sólido con buen rendimiento a altas temperaturas como agente de extrema presión. De esta forma, la grasa ofrece un rendimiento excepcional a altas temperaturas, resistencia al desgaste por extrema presión y estabilidad a la oxidación. No gotea a altas temperaturas, no produce coquización (depósitos de carbono), no se lubrica ni pierde aceite. Temperatura de funcionamiento: -10 ℃ a 600 ℃.
La grasa sintética de alta temperatura DF-26 se prepara mediante la adición de un agente espesante de alta eficiencia, un agente antioxidante, un agente de extrema presión y otros aceites base altamente refinados, sometidos a calentamiento a alta temperatura. Su temperatura de funcionamiento oscila entre -10 °C y 350 °C. Este producto ofrece una excelente lubricidad y estabilidad a altas temperaturas, resistencia al desgaste y a la oxidación bajo presión extrema, así como un rendimiento óptimo en la reducción de vibraciones y ruido. No se carboniza ni se cuaja a altas temperaturas, y proporciona una lubricación continua a largo plazo.
La grasa sintética dorada de alta temperatura DF-28H se prepara añadiendo un agente espesante de alta eficiencia, un agente antioxidante, un agente de extrema presión, etc., al aceite base sintético mediante calentamiento a alta temperatura. Este producto posee una excelente lubricación a altas temperaturas y una estabilidad antioxidación y antidesgaste de extrema presión. No gotea, no produce carbonización, no pierde aceite ni se degrada. Su temperatura de uso oscila entre -10 ℃ y 450 ℃.
La grasa de alta temperatura DF-321 se prepara mediante la adición de un agente espesante de alta eficiencia, un agente antioxidante, un agente de extrema presión y otros aceites base altamente refinados, sometidos a calentamiento a alta temperatura. Su temperatura de funcionamiento oscila entre -10 ℃ y 260 ℃. Este producto ofrece una excelente lubricidad y estabilidad a altas temperaturas, resistencia al desgaste y a la oxidación bajo presión extrema, así como un rendimiento óptimo en la reducción de vibraciones y ruido. No se carboniza ni se forma coque a altas temperaturas, y proporciona una lubricación continua a largo plazo.